今夜の「ＮＨＫアーカイブス」は1970年の「新日本紀行」から「三重連の峠」。去年放送していたとは知らなんだが、反響が多かったので再放送らしい。
内容は、奥羽本線の難所だった矢立峠越えが急勾配緩和の新線に切り換わるため、それまで走っていたD51三重連が廃止される最後の日をレポートしたもの。私は鉄道マニアではないけれど、「D51三重連」と聞けばそわそわくらいはする。実際に番組を見てみたら、それよりもむしろ34年前の大館の風景の方に心が惹かれたけれど。
あ、矢立峠はR7をカブで通ったけど、廃線跡には気がつかなかったなあ。残念。
39,409.1粁。
国内の販売価格は発売当初は５万５０００円だったが、最新モデルは１６万８０００円と約３倍になっている。
いや、その間平均物価が何倍になっているのかも書いてくれないと。
そう言えば、3500万台を突破したとこまでは聞いていたけど、その後しばらく追っかけてなかったから、いつ4000万台を突破したのかも知らなかった。うむ。ユーザーのはしくれとしては大慶の限り。
もっとも、今やホンダは四輪にシフトして二輪には力を入れてないらしいから、ヤマハの方が気にはなっている。バイクはともかく(笑)、ウェアなど関連商品の充実ぶりと言うか、開発に際しての気の遣い方はホンダの比じゃないからなあ。
ホンダも二輪から撤退しても構わないけど、カブだけは残して欲しいですな。
朝日さんはスルーですか。(03:00現在)
…なんかliondogさんみたいなノリになってきたが(笑)。
というわけで、ドウシシャさんからルミナスのカタログが今日到着。
遅ぇーっての。
それでも、品数が非常に豊富だから、商品は紙面狭しとばかりいっぱいに並べられているが、「イメージよりも実質勝負」な点が私の好みにも合っているのだろう、アイリスオーヤマよりもわかりやすくできていた。
つくづく動きが遅かったのが惜しまれますなあ。
48,018.6粁。
こけさんの所から。
多峰主(とうのす)山は隣にある天覧山とセットで小学校の遠足コースで、最寄りの高麗駅の周辺なんかは、当時はまだまだ田舎的な風景の残る多摩地区の住民から見ても「田舎だぁ〜」と思うような田舎だったのだけれど、今ではすっかり麓まで住宅が押し寄せているようで。ちょっとビックリ。